动压计算器
动压计算器，输入空气密度 ρ 与速度 v，按 q=½·ρ·v² 求动压，用于气动载荷与飞行器受力分析。
Dynamic Pressure Calculator
Compute dynamic pressure from air density and velocity.
📐 计算公式
q = ½·ρ·v²
输入空气密度 ρ 与速度 v，求动压。
📌 计算说明
- 动压是气动力基础。
- 0.5×1.225×10000 → 6125 Pa。
📚 深度解析：由空气密度与速度求动压
💡 常见使用场景
- 气动载荷核心量：q=½ρv²，用于升力、阻力、操纵面载荷计算。
- 对比不同高度（密度下降）的动压，看操纵效率变化。
- 已知结构动压限制，反推最大允许空速。
海平面动压
空气密度 ρ=1.225 kg/m³、速度 v=100 m/s，动压 q=½×1.225×100²=6125 Pa（≈0.061 个大气压）。动压越大，气动载荷与操纵效率越高。
❓ 常见问题（FAQ）
- 动压和空速是什么关系？
- 动压与真空速的平方成正比、与密度成正比。同一表速在高空（密度低）动压更小，这也是高空操纵变'软'、失速真速更高的原因。
- 为什么飞机有动压限制？
- 结构（舵面、舱体）与气动弹性（颤振）都受动压上限约束，超过可能在某个高度/速度组合出现结构或控制问题，故飞行包线以动压/马赫共同界定。